Real Time Test Controllers

RTC 9002

La linea di controllori RTC 9002 è sviluppata ed assemblata in Italia, con l’impiego della miglior tecnologia a livello mondiale; indispensabile per effettuare test meccanici strutturali precisi ed affidabili, consentendo di gestire diverse tipologie di attuatori e motori.

Il controllore RTC 9002 è un controllore bi-assiale (non espandibile); può eseguire test statici e ciclici in controllo di Forza, Spostamento, su Canale ausiliario +/-10 V e su Encoder incrementale controllando simultaneamente i due assi attivi. Ulteriori 4 canali analogici in sola lettura (sincrona con gli assi attivi), completano le potenzialità di questo controllore.

RTC 9002 è il controllore ideale per le prove tipiche del mondo cicli (ISO 4210) e motocicli; prove su pedivelle, prove su manubri, prove di rigidezza telai e per tutte le applicazioni in cui il test da eseguire sia di tipo bi-assiale.

Il sistema viene configurato in modalità pneumatica (P) per la gestione di attuatori pneumatici, elettrica (E) per la gestione di attuatori elettrici oppure idraulica (H) per la gestione di attuatori oleodinamici.

Campi di applicazione
  • PROVE STATICHE DI SNERVAMENTO E ROTTURA su materiali compositi, impianti dentali, ecc.;
  • PROVE DI RIGIDEZZA su singoli componenti e assemblati, prodotti in materiale metallico, plastico, composito, da stampa 3D, biologico;
  • PROVE DINAMICHE con onda sinusoidale, quadra ad impulsi con duty cycle impostabile, triangolare a velocità costante (es. caratterizzazione di sospensioni/ammortizzatori);
  • PROVE A FATICA AD AMPIEZZA COSTANTE per la caratterizzazione della “vita” a carichi ciclici/ripetuti su qualsiasi tipo di componente per la determinazione delle Curve di Wöhler;
  • PROVE A FATICA A BLOCCHI AD AMPIEZZA COSTANTE per la determinazione della relazione di PalmgrenMiner e dell’effettivo valore di danneggiamento;
  • PROVE A FATICA AD AMPIEZZA VARIABILE attraverso la riproduzione/simulazione in laboratorio di cicli di lavoro reali acquisiti in sito;
  • RIPRODUZIONE DI STORIE DI CARICO definite dall’utente in fase di progettazione, simulazione di prove sismiche.

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