ACTUADORES NEUMÁTICOS

Los actuadores neumáticos serie Air, utilizados en las máquinas de ensayo LiTeM, están formados por un cuerpo externo de aluminio, con componentes de movimiento de acero inoxidable cromado, juntas especiales de baja fricción, sensor de desplazamiento sin contacto integrado en el mango que garantiza una vida teórica infinita. El sensor de desplazamiento tiene la capacidad de detectar continuamente la posición instantánea del pistón con una precisión de medida muy superior a la de los sistemas clásicos de potenciómetro.

La serie Air está dotada de un conector M12 macho 4 polos para la salida de la señal de desplazamiento, situado en la parte posterior del actuador. Los embragues para la entrada de aire están situados en las extremidades opuestas del cuerpo actuador.
La serie de actuadores Air está disponible con una carrera de 50 a 2000 mm y fuerza de empuje estática de 1 a 7 kN y dinámica de 1 a 6 kN.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

DIÁMETRO (mm): 50

FUERZA ESTÁTICA (6 bar): 1,2 kN

FUERZA DINÁMICA (5 bar): 1 kN

CARRERA * : 50-1000

PRECISIÓN MEDIDA: +/- 0,02 mm cada 100 mm de carrera

CONECTOR SALIDA DESPLAZAMIENTO MACHO 4 POLOS: M12

SEÑAL SALIDA (Volt): ~0-10

ORIFICIOS ROSCADOS DE SUJECIÓN: 4x M8

SENSOR: Interno – Integrado no a contacto

IN-OUT AIR: Embrague rápido standard, diámetro tubo externo 10mm, diámetro tubo interno 8mm

PRESIÓN DE TRABAJO: 6 bar

PRESIÓN MÁXIMA: 10 bar

DIÁMETRO (mm): 63

FUERZA ESTÁTICA (6 bar): 1,8 kN

FUERZA DINÁMICA (5 bar): 1,5 kN

CARRERA * : 50-2000

PRECISIÓN MEDIDA: +/- 0,02 mm cada 100 mm de carrera

CONECTOR SALIDA DESPLAZAMIENTO MACHO 4 POLOS: M12

SEÑAL SALIDA (Volt): ~0-10

ORIFICIOS ROSCADOS DE SUJECIÓN: 4x M8

SENSOR: Interno – Integrado no a contacto

IN-OUT AIR: Embrague rápido standard, diámetro tubo externo 10mm, diámetro tubo interno 8mm

PRESIÓN DE TRABAJO: 6 bar

PRESIÓN MÁXIMA: 10 bar

DIÁMETRO (mm): 80

FUERZA ESTÁTICA (6 bar): 3 kN

FUERZA DINÁMICA (5 bar): 2,5 kN

CARRERA * : 50-2000

PRECISIÓN MEDIDA: +/- 0,02 mm cada 100 mm de carrera

CONECTOR SALIDA DESPLAZAMIENTO MACHO 4 POLOS: M12

SEÑAL SALIDA (Volt): ~0-10

ORIFICIOS ROSCADOS DE SUJECIÓN: 4x M10

SENSOR: Interno – Integrado no a contacto

IN-OUT AIR: Embrague rápido standard, diámetro tubo externo 10mm, diámetro tubo interno 8mm

PRESIÓN DE TRABAJO: 6 bar

PRESIÓN MÁXIMA: 10 bar

DIÁMETRO (mm): 100

FUERZA ESTÁTICA (6 bar): 4,5 kN

FUERZA DINÁMICA (5 bar): 4 kN

CARRERA * : 50-2000

PRECISIÓN MEDIDA: +/- 0,02 mm ogni 100 mm di corsa

CONECTOR SALIDA DESPLAZAMIENTO MACHO 4 POLOS: M12

SEÑAL SALIDA (Volt): ~0-10

ORIFICIOS ROSCADOS DE SUJECIÓN: 4x M10

SENSOR: Interno – Integrado no a contacto

IN-OUT AIR: Embrague rápido standard, diámetro tubo externo 10mm, diámetro tubo interno 8mm

PRESIÓN DE TRABAJO: 6 bar

PRESIÓN MÁXIMA: 10 bar

DIÁMETRO (mm): 125

FUERZA ESTÁTICA (6 bar): 7,2 kN

FUERZA DINÁMICA (5 bar): 6 kN

CARRERA * : 50-2000

PRECISIÓN MEDIDA: +/- 0,02 mm cada 100 mm de carrera

CONECTOR SALIDA DESPLAZAMIENTO MACHO 4 POLOS: M12

SEÑAL SALIDA (Volt): ~0-10

ORIFICIOS ROSCADOS DE SUJECIÓN: 4x M10

SENSOR: Interno – Integrado no a contacto

IN-OUT AIR: Embrague rápido standard, diámetro tubo externo 10mm, diámetro tubo interno 8mm

PRESIÓN DE TRABAJO: 6 bar

PRESIÓN MÁXIMA: 10 bar

NOTAS

* Se recomienda utilizar 50mm de carrera para ensayos de fatiga y 100 mm para ensayos de rigidez para optimizar el consumo de aire